據(jù)《曼晚》報道,根據(jù)俱樂部聘請的規(guī)劃師建議,曼聯(lián)可以在不搬遷球場的情況下重建老特拉福德球場。
由于鐵路線和現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的原因,擁有114年歷史的老特拉福德球場的翻新工程將變得復雜。盡管消息人士表示,加固體育場比重建體育場更具成本效益,但費用仍然相當可觀,而且更耗時。
曼聯(lián)也會受到觀眾容量減少的影響,就像1995年重建北看臺(現(xiàn)在的弗格森爵士看臺)時的情況一樣。新的老特拉福德球場的成本會更高,但會提供更好的投資回報,并且可以在老特拉福德球場仍在使用時建造,就像熱刺在隔壁正在建設(shè)新體育場時對白鹿巷球場所做的那樣。
曼聯(lián)聘請體育場總體規(guī)劃師Populous于2022年4月提出擴建老特拉福德球場的建議。正如《曼晚》去年報道的那樣,重建體育場將使曼聯(lián)能夠最大限度地擴大場地占地面積,繞過博比-查爾頓爵士看臺后面的鐵路線問題,曼聯(lián)無法擴建唯一的單層看臺。
曼聯(lián)重建體育場的前景提高了他們在此期間比賽地點的可能性,一名高級工作人員在戰(zhàn)略審查開始之前表示,他們“從沒有”考慮在曼城的主場伊蒂哈德球場進行主場比賽。
在格雷澤家族于2022年11月宣布對俱樂部進行戰(zhàn)略審查之前,該計劃已提交給曼聯(lián)。英力士集團于圣誕節(jié)前夕宣布同意持有曼聯(lián)25%的股份。一旦英力士集團獲得英超聯(lián)賽的監(jiān)管批準,預(yù)計將進行結(jié)構(gòu)和人事變動,目前尚不清楚Populous的提議是否會得到英力士董事長拉特克利夫爵士的批準。
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