2017年1月5日,還有5天就要過80歲生日的尹明善,出現(xiàn)在武漢當(dāng)代集團(tuán)入主重慶力帆俱樂部新聞發(fā)布會現(xiàn)場。
他穿著中山裝,腳踩黑皮鞋,頭發(fā)打理的一絲不亂,上臺發(fā)言,身體筆直挺拔,一點不像將近耄耋的老者。
不到3分鐘的講話,簡短又飽含深情,最后他祝福重慶足球未來:
“繁榮昌盛。”
2022年5月24日,重慶兩江競技足球俱樂部發(fā)布公告,宣布退出中超聯(lián)賽并停止運營。
84歲的尹明善聞訊趕到俱樂部,面對現(xiàn)狀,他留下了眼淚。
詢問財務(wù)人員俱樂部員工工資發(fā)放情況后,他說:
“沒發(fā)(工資),怎么能解散呢?”
①
作為“摩托車大王”和曾經(jīng)的“重慶首富”,尹明善給重慶足球投資了17年。
1997年之前,重慶還沒有一支真正在頂級職業(yè)聯(lián)賽的球隊,那一年武漢的前衛(wèi)寰島俱樂部搬遷至重慶,重慶足球才第一次有了萬人助威的盛景。
2000年,尹明善斥資5580萬元買下了前衛(wèi)寰島俱樂部,并將其更名“重慶力帆足球俱樂部”。
11月12日,在40000名重慶球迷的“雄起”聲中,當(dāng)時冠名為重慶隆鑫的寰島隊4-1戰(zhàn)勝北京國安,總比分4-2奪得足協(xié)杯冠軍,力帆同時在現(xiàn)場揭牌,這也成為了力帆隊史上的第一個全國冠軍。
同一年,尹明善還斥資8000萬元收購了重慶洋河體育場,打造成了力帆洋河訓(xùn)練基地。
2001年力帆排名甲A第9,2002年奪得第6名,按照中國足協(xié)制定的算法(2002年排名X0.5+2003年排名=中超積分),力帆在沖超的道路上占到了先機。
未曾料想,風(fēng)云突變,2003年力帆成績一落千丈,在末代甲A的最后一輪,更是遭遇了“只有輸球才能進(jìn)中超”的尷尬。
當(dāng)時,除了已經(jīng)鐵定無緣中超的陜西隊、八一隊,另一個名額肯定要在天津隊和重慶隊之間產(chǎn)生。重慶隊要想挺進(jìn)中超的必要條件,就是天津隊在客場輸給奪冠熱門上海國際隊,而自己在主場輸給青島隊。
這樣一來,青島隊中超資格積分就會超過天津隊,青島隊名次上升了,天津隊的名次就會下降。此消彼長,重慶隊就可以借機超過天津隊。所以,雖然天津隊最后一輪客場對上海隊的勝負(fù)重慶隊無法掌控,但重慶隊必須自己先輸?shù)暨@場對青島隊的比賽。
但那是個瘋狂的時代,志在沖擊冠軍的上海國際“意外”1-2輸給了天津,最終“輸球進(jìn)中超”的尷尬沒有發(fā)生。
2003年底,尹明善以3800萬買下了云南紅塔的中超殼,力帆“借殼還魂”,成為了中超元年的參賽俱樂部。
只是他們在中超過的并不好。
2004-2006年,尹明善每年投入將近3000萬,但由于俱樂部青訓(xùn)難出好苗子,又沒有引進(jìn)好內(nèi)外援的情況下,連續(xù)3年墊底,僥幸逃過兩年降級的力帆在2006年中超恢復(fù)升降級后,成為那年唯一的降級球隊。
雖然降級,但尹明善對俱樂部的投入沒有大幅縮減,2007年和2008年每年約投入2500萬。2008年,力帆在魏新的帶領(lǐng)下,以中甲第2的身份神奇殺回中超。
重回中超,尹明善將投入提升到3000萬,但這仍無法改變球隊降級的命運,被稱作“升降機”的力帆,借著2010年中國足壇反賭,再次重回中超。
2010年,尹明善將投入提高到5000萬,但因為球隊自身實力不足,排名聯(lián)賽倒數(shù)第2,再度降級,這也是力帆隊7年內(nèi)的第四次降級。
這次降級對于力帆的影響是巨大的,由于力帆的成績乏善可陳,重慶市政府出面、重慶市體育局牽頭,成立了重慶足球俱樂部(重慶FC),很多原本屬于力帆的資源傾斜到了新球隊,最明顯的例子就是力帆主場從奧體中心被迫遠(yuǎn)走到了永川和涪陵。
尹明善在那時就萌生了將球隊轉(zhuǎn)讓的想法,接下來幾年,他每年投入都在3000萬左右。
2013年底,重慶FC俱樂部解散。2014年,尹明善加大投入,砸下7000萬,力帆又一次沖超成功。
同樣是在2014年,力帆集團(tuán)開始搞戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,大規(guī)模投資新能源汽車,出于經(jīng)濟(jì)層面的考慮,尹明善決定轉(zhuǎn)讓力帆俱樂部。
2014年底,尹明善以1000萬(實際只支付了200萬)的“白菜價”將俱樂部轉(zhuǎn)讓給了一家名為北京華夏國瑞的公司。
尹明善的目的只有一個,就是要把球隊留在重慶。
但隨著這個空殼公司的真面目被揭開,中國足協(xié)最終叫停了轉(zhuǎn)讓,尹明善也收回了俱樂部的所有權(quán)。
2015年年初,尹明善和王健林一起上了央視的《對話》欄目,他也第一次談到了自己為什么要轉(zhuǎn)讓俱樂部。
“當(dāng)我利潤3個多億的時候,拿3千萬,小事情,但現(xiàn)在我利潤只有4、5個億的時候,要拿2、3個億的話,負(fù)擔(dān)就沉重了,并不是我不喜歡足球了,并不是我厭惡足球了,實在是覺得自己的能力不相稱了。”
為了保住球隊,同時讓球隊在將來有一個好的歸宿,2015年尹明善付出了巨大的努力,全年投入超過1個億。2016年,俱樂部總投入超過1.2億,其中一半是尹明善出資,最終球隊排名中超第8,順利保級。
之后,武漢當(dāng)代集團(tuán)入主,收購了力帆俱樂部90%的股份,俱樂部更名為重慶當(dāng)代力帆足球俱樂部。
拿到5.4億的尹明善退居幕后,但仍然保留了俱樂部10%的股份,他說:
“我要對重慶城有個交代”。
17年,尹明善為重慶足球砸了8.4個億。
“17年來,雖然起起伏伏,但總算是堅持住了。尤其是我看到,在這里熱愛足球的人,從少數(shù)變成了多數(shù),從一般看球變成了激情燃燒,我覺得是對我最好的回報。”
②
投資足球時,尹明善已經(jīng)62歲。
1979年,41歲的尹明善結(jié)束了長達(dá)18年的勞動改造,之后他擔(dān)任過英語老師,干過出版社,后來成功發(fā)行《中學(xué)生一毛錢叢書》,賺到了人生的第一桶金。
1992年,54歲的尹明善開啟了摩托車制造生涯,后來有了“力帆摩托”。
2000年,力帆摩托以產(chǎn)銷發(fā)動機184萬臺、銷售收入達(dá)到38.5億元的業(yè)績,超過嘉陵、建設(shè)等品牌,成為全國銷量第一的企業(yè)。
62歲的尹明善以5.5億元凈資產(chǎn)登上了2000年福布斯50位中國富豪排行榜。
2003年,力帆進(jìn)入汽車領(lǐng)域,開始造車,2010年11月,力帆汽車成為首家在A股上市的民營車企。
上市之后,72歲的尹明善說:
“范進(jìn)中舉后瘋了,我不會,我會更冷靜。”
那年,尹明善以110多億的身家成為了“重慶首富”。
“首富”光環(huán)沒多久,力帆開始在造車之路上掉隊。
2016年曝出“力帆新能源汽車騙補丑聞”,2017年、2018年、2019年,力帆股份連續(xù)三年的扣非凈利潤均為負(fù)值,2019年扣非凈利潤更是巨虧近44億元。
2020年力帆情況更糟,負(fù)債累累,2021年8月力帆集團(tuán)破產(chǎn)重組,吉利的李書福最終成為了實際控制人,尹明善也終于可以“退休”了。
從力帆俱樂部退居幕后的那天,尹明善說:
“我79年沒有離開過重慶。在重慶,我從一個窮人變成了一個老板,從重慶的一介草民變成了都市文明市民。我非常愛這個地方,我愿意為重慶的經(jīng)濟(jì)建設(shè)、文化教育做一些貢獻(xiàn)。還因為我熱愛足球,從小就愛足球、玩足球、踢足球,所以到老了投資足球。足球給了我很多,給了我強健的體魄,我虛歲80歲了,怎么看都還沒有弓腰駝背嘛,這都是拜足球所賜。”
“我接手足球的時候,重慶足球是甲A,相當(dāng)于中超,現(xiàn)在我把主導(dǎo)權(quán)交出去的時候,仍然是中超,我沒有讓這座城市失望。”
他說本來是想把足球俱樂部交給家里人打理,但孩子們都沒興趣。
“我確實年齡大了,本來打算是把足球這塊交給家人的,但是子女的興趣往往跟父母不一樣,所以我不強迫他們做什么,他們喜歡什么就干什么,比如說我兒子對賽車比較感興趣,他去干那個就去干吧,我也不強求他們。如果家里人跟我一樣這么癡迷的話,那么我肯定會繼續(xù)干下去。”
最近三年,三支中超球隊解散退出,停止運營,“股改”成為很多中國足球俱樂部的“救命稻草”。
重慶兩江競技宣布解散那天,說起俱樂部的股改,尹明善說:
“從頭到尾都沒有人跟我說過!”
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